犬よけて電柱に衝突か、車の女性死亡

犬よけて電柱に衝突か、車の女性死亡

２２日未明、千葉県船橋市で乗用車が犬をよけようとして誤って道路脇の電柱に衝突し、運転していた女性が死亡しました。
２２日午前４時前、船橋市神保町で、県道脇の電柱に乗用車が衝突しているのを近くを通りかかった男性が見つけ、警察に通報しました。
警察が駆けつけたところ、運転席から女性が意識不明の状態で見つかり、病院に運ばれましたが、まもなく死亡が確認されました。
調べによりますと、女性は千葉市の会社員・山田彩さん（３６）で、現場からおよそ４０メートルほど手前の路上に犬の死骸があったことから、警察は、山田さんが犬をさけようとしてハンドル操作を誤ったとみて原因を調べています。（22日11:08）

動画を見ると、車がペシャンコでした。
どうやったらあんなに潰れるんだか．．．。

２～３日前だか、猫の死骸が車道の中央にあって、慌てて避けました。
危うく踏むところでした。
犬の死骸を見ることはさすがにありませんが、猫の死骸は多いです。
大抵猫は夜に轢かれるので、夜明けと共に車を走らせると必ずといってよいほど、猫死んでます。

最近猫周りは、荒川区の罰則付き餌やり禁止条例とか、将棋指しさんが餌やりで裁判になったり、色々騒がしそうです。
荒川区の条例には、おおよその愛護団体さんは反対しているようですけど、私には反対している理由が理解できません。
ＴＮＲとか地域猫とか頑張ってやっていらっしゃる方もいるようですが、あんな猫の姿をみれば、そんな活動すら理解に苦しみます。
ただ単に、野放図に餌をやって、猫を増やしている人を増長させているように思えますし、外で猫を飼うことも許容しているように思えます。
年間３０万とも４０万とも言われる猫の殺処分を減らそうというマクロ的な視野に立っているとは到底思えないのです。

甘くはない「猫の生活」
．．．
猫の場合はもっと哀れである。猫には予防注射などの機会が無いため、正確な匹数は把握できない。死亡数だけでみると、人口１０万対猫の死亡数は８７０匹で犬の約２倍。火葬という手厚い処遇を受けた猫は同２３３匹（全死亡の２７％）で、犬より格段に火葬率が低い。主人に忠義を尽くす犬と比べれば、大事にされないのであろうか。また保健所に引き取られ処分される猫は同２１１匹（２４％）で、９４％が子猫という哀れな数字が出されている。さらに驚くべきは、ゴミとして処理された路上死の猫で、同３８６匹、死亡数に占める割合は４４％と犬の２倍に上る。つまり６割以上の犬は火葬してもらえるが、猫は６割以上が路上死または処分ということになる。

主人に媚びへつらわず、マイペースで生きる所が猫の良いところと言われるが、それには「高い路上死亡率」という相応の代償がつきまとうようである。